VW T2 Kombi最終限定 經典麵包車即將停產 [5P]

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VW目前市售車開發的源頭，在房車部分為原廠代號為Type 1的Beetle，而在1950年推出的Type 2，則是目前VW商旅廂型車的始祖，同一個底盤依照配備用途不同區分為 Transporter, Kombi與早期的Microbus，雖然台灣市場是跟進幾個主流的市場，目前所販售的是最新的T5 GP車型，但當年的Type 2 Microbus至今仍然在部分市場有進行販售，像是在巴西等中南美洲市場，不過隨著安全標準與驗車規範的提高，日前VW宣布推出了一款VW Kombi Last Edition ，因為Type 2 Microbus 將在今年結束後正式停產。

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3 Q5 O! i" g! Z' e9 H5 {5 ]; W2 [
& I  {: ]# e% r' L7 o6 n自1957年起，巴西便成為世界上還在量產Type 2 Microbus的市場，至今56年來延續著這款經典麵包車的生命；不過在巴西的安全法規即將修改之前，VW被迫將停止生產Type 2 Microbus，並且最後推出了600輛巴西限定的VW Kombi Last Edition，售價為8.5萬巴西幣，約合新台幣106.2萬。

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即將於今年底停產
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最後的600輛藍色款VW Kombi Last Edition每一輛的儀表版上都將有VW原廠限量銘牌，並且在動力系統的部分，已經從當年1.2L氣冷直四引擎（28hp）進化為VW普遍使用的1.4L水冷引擎，能夠輸出78hp最大馬力，並且在巴西市場也推出酒精汽油版本，不過還是維持著四速手排與後驅配置，並且搭配上復古的白牆胎，復古與駕馭樂趣還是如同當年。


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經典的雙色配置

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VW Kombi在巴西已經生產了50多年

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而配備上，包含了MP3音響與藍白搭配織布座椅，以及比照當年的陽春塑料內裝，維持了經典麵包車的原狀；不過因為車身構造簡單，就是沒有符合規範的主被動安全配備，在講究行車安全的今天，就算Type 2 Microbus的車體設計能通過跨時代的撞擊測試，但依然必須面臨被淘汰的命運，也另許多車迷感到惋惜。



7 N0 Z( F# j& [; I9 Z簡單的麵包車內裝，單環式儀表與USB/MP3音響